NASI KRÓLOWIE

ROZPAL SWOJĄ WYOBRAŹNIĘ




Harley Davidson Poznań V-Force

Dealer: Harley Davidson Poznań V-Force
Miasto: ul. sw. Michała 43 61-119 Poznań
Mistrz Custom: Piotr Szokalewicz, Mariusz Stankowski
Ulubiony motocykl: Harley Sportster XL1200X Forty-Eight
Motto zawodowe: Rozglądaj się wokoło, inspiracja jest wszędzie. Bądź dokładny i twórczy. Nie ma rzeczy niemożliwych przy budowie motocykli.


Skąd zaczerpnąłeś inspirację?

Inspiracją dla nas była cała spuścizna jaką reprezentuje Harley Davidson. Pomysły braliśmy z najnowszych trendów w motocyklach tej marki. Dla nas ten motocykl jest jak najbardziej stworzony do poruszania się po organizmie miasta. Po jego wąskich uliczkach i przy sporym ruchu naszym mieście.
Dodatkowo motocykl reprezentuje silę i moc. Daje poczucie jazdy na prawdziwym customowym motocyklu. Kierowca, jadąc na nim, czuje się wyjątkowo a sam motocykl mówi do wszystkich to właśnie ja - Król miasta.

Co zmieniłeś w modelu Street 750?

Aby osiągnąć ostateczny efekt naszego Streeta zmieniliśmy i przebudowaliśmy wiele jego części.

Zawieszenie: Zaczęliśmy od obniżenia tylnego zawieszenia aby motocykl wyglądał bardziej rasowo. Dodatkowo dołożyliśmy 18 calowe przednie kolo które nadało linii z przodu. Samo koło też zostało zmodyfikowane. Wyfrezowany został pasek wokół felgi nawiązujący do stylu tylnego koła. Zmieniliśmy również opony, na tył została zamontowana szersza opona (170/80/15) co pozwoliło osiągnąć charakterystyczny wygląd całego tyłu motocykla nawiązujący do stylu Bobber.

Nadwozie: Kolor motocykla został zmieniony na biały mat do którego dodaliśmy dwa czarne paski przebiegające przez całą linie. Nadaje mu to bardziej sportowy charakter.
Aby podkreślić dynamiczny wygląd skróciliśmy cały tył. Dodaliśmy ręcznie robiony tylny błotnik. Pozwoliło to pokazać szerszą tylna oponę. Tablica rejestracyjna została przeniesiona na lewą stronę.
Kierownica wysoka, została specjalnie wykonana aby motocyklista czuł się jeszcze bardziej pewnie przy manewrach. Przy tej modyfikacji wykonane zostały odpowiednie do kierownicy linki gazu, sprzęgła i przewody hamulcowe.
Dla kierowcy zamontowaliśmy bardzo klasyczne pojedyncze siedzenie.
Na tylnym błotniku pozostało miejsce po siedzeniu pasażera. Wykorzystaliśmy je do zamontowania bagażnika na którym możemy zamocować potrzebne kierowcy bagaże.
Aby uzyskać linie motocykla musieliśmy odpowiednio ustawić zbiornik zmieniając kąt jego mocowania.

Oświetlenie: Aby poprawić światła, w lampie głównej zamontowaliśmy akcesoryjną lampę LED dedykowaną przez Harley Davidson do tego modelu. Przednie kierunkowskazy zamontowaliśmy w końcówkach kierownicy oczywiście w systemie LED. Za tylne oświetlenie odpowiedzialne są teraz zintegrowane kierunkowskazy z funkcją stopu. Podświetlenie tablicy to osobna lampka.

Układ wydechowy; Końcówka układu wydechowego została całkowicie przerobiona. Skróciliśmy go nadając bardziej lekki i rasowy kształt. Dodatkowo osiągnęliśmy lepszy dźwięk pracy silnika.
Akcesoria:
Całość uzupełniliśmy o akcesoria Harley Davidson z lini Dark Custom oraz Edge Cut.

Co masz nadzieję osiągnąć w tym konkursie?

Oczywiście oczekujemy wygranej. Ten projekt dał nam sporo satysfakcji. Dzięki takiej pracy ciągle się doskonalimy i odnajdujemy wiele pomysłów na przyszłe przebudowy. Na końcu liczy się jednak zawsze efekt z którego możemy być dumni i jesteśmy przekonani że będzie się on podobał wielu naszym klientom.